日本郵船

00:00 業務内容

00:48 オペレーション業務の詳細

03:33 入社直後から1人？上司と？

04:40 若手がぶつかりやすい壁

05:49 業務時間外のトラブルもある？

06:55 オペレーション業務のやりがい

08:37 一人前の郵船社員になるには

10:29 一人当たりで掛け持ちする案件数

12:07 現場と信頼関係を構築するには

13:49 商慣習での価値観の違い

17:00 営業は新規？既存？

19:32 ルーティン業務に近いの？

21:10 既存顧客との営業

25:02 海外営業の仕方

30:02 今後やりたい仕事

31:14 日本郵船における他の業務内容

32:55 配線業務は若手がやる？中堅がやる？

33:14 質問の質がとても高いね

37:10 入社後から同じ商材を扱いがち？

38:18 扱う商材により業務の違い

40:22 業務で求められる能力

42:29 就活時に考えていた強み

46:13 質問が上手ですね

47:15 日本郵船の弱いところ

49:38 新規事業専門の部門はある？

51:03 ボトムアップ社風はある？

52:01 日本郵船社員の社風

53:19 商船三井と川崎汽船の社風

54:38 川崎汽船のイメージ

56:32 なぜ日本郵船に入社したか

58:42 志望動機の添削

1:04:00 OBベタ褒め

00:00 業務内容

03:24 当時の就活軸

06:05 オペレーターもチームワークが必要？

08:56 緊急時は休日出勤もある？

12:08 選考で海運の知識は見られるか

14:03 仕事は何で忙しくなるのか

14:47 入社後出向は多いか

15:18 オペレーターはデスクワークが多い？

16:35 今後やりたい仕事

18:10 入社後に活かせた強み

20:03 入社後に気づいた弱み

21:38 なぜ日本郵船を選んだか

22:43 3大海運の社風の違い

24:19 オペレーター業務のやりがい

25:36 船長さんと何を話してるの？

26:13 海外と価値観の違いは感じる？

27:07 記憶に残っている業務

28:57 海外出張の目的

29:58 誰か出張に行くの？

30:42 キャリアプラン

32:41 実際残業は多い？

33:40 新規事業に前向きなの？

34:50 就活時に言っていた「なぜ郵船？」

00:00 運送貨物の詳細

01:19 輸送先の国

01:57 担当している船数

02:45 1年目も配属される？

03:22 バルク船の詳細

05:42 その他担当業務

07:16 休日出勤もある？

07:50 在宅ワークになるの？

08:20 印象的な仕事のエピソード

10:57 海運業界で必要な定性スキル

13:18 新人が担当する船数

15:08 今後挑戦したい仕事

17:00 広報やIRに挑戦したい理由

18:44 自社知名度の上げ方

19:55 希望している海外駐在先・部署

20:52 イノベーション推進グループ希望？

22:32 若手も配属される？

24:25 業界TOP企業ならではの強み

27:17 就活時に海運を志望した理由

30:30 ESG経営に関する面接質問

31:48 スターリンク搭載は難しいの？

34:50 スターリンク実装は進みそう？

35:29 最近の業界トピック（パナマ運河）

38:31 人や働き方で良いなと思う点

40:23 就活時、OBOG訪問は何人してた？

41:02 会社の課題や不満な点

43:44 選考に向けたアドバイス

45:58 人に寄り添う姿勢がある社風？

00:00 業務内容

00:45 初期配属が営業って珍しい？

01:42 若手で大手企業を担当するのは大変？

02:48 伝統的な商習慣で苦労したこと

03:35 接待も多い？

04:17 鋼材営業って具体的には？

06:00 運賃交渉の詳細

06:42 印象的な仕事のエピソード

08:05 競争優位性は価格のみ？

08:50 今の仕事は希望してた？

09:16 今後やりたい仕事

12:04 人に寄り添う姿勢がある社風？

13:58 業界TOP企業ならではの強み

16:21 志望動機の壁打ち

18:22 就活時、海運業界を志望した理由

19:55 ESG経営に関する面接質問

22:16 最近の業界トピック（海賊）

23:37 海賊に対する社内対応

25:21 大手3社の独禁法対策

26:36 人や働き方で良いなと思う点

27:27 社食は美味しい？

28:40 OBOG訪問でどんな質問してた？

31:39 志望動機の壁打ち

00:00 人に寄り添う姿勢がある社風？

03:11 今後やりたい仕事

05:01 営業の方が顧客と近い？

06:27 ドライバルク船の魅力

08:36 若手が出向する傾向が多い？

09:13 港に行く機会は多い？

10:05 ドライバルク船関連のニュース

13:23 AX→EX（中期経営計画）の質問

16:52 キミ本当に勉強してるね

17:23 「ESG経営」は面接で聞かれた？

19:42 3,4次面接のアドバイス

21:12 内定がもらえた理由

21:51 当時の業界志望動機

22:53 日本郵船を特に志望した理由

26:32 日本郵船の課題

00:00 業務内容

07:34 日本郵船とNBPで扱う船の違い

11:30 ドライバルク船を担当する魅力

13:39 顧客の幅が広い仕事？

15:37 ESG関連の取り組み（バルク船）

18:47 印象的な仕事のエピソード

21:58 新人サポートもある環境？

22:37 就活時、海運業界を志望した理由

25:09 入社の決め手

27:08 今後のキャリアプラン

29:07 人や働き方で良いなと思う点

30:48 選考に向けたアドバイス

00:00 自己紹介&自己PR（学生A）

01:11 自己紹介&自己PR（学生B）

01:58 就活状況&他社選考状況（学生B）

02:29 就活状況&他社選考状況（学生A）

02:59 ES深掘り（学生A）

09:45 ES深掘り（学生B）

14:16 社会人になる期待と不安（学生B）

15:07 社会人になる期待と不安（学生A）

16:12 合わない人との接し方や対応（学生A）

18:41 合わない人との接し方や対応（学生B）

20:04 最近読んだ本（学生B）

21:30 最近読んだ本（学生A）

00:00 自己紹介

01:14 就活状況の確認

01:58 部活で1番大変/楽しかったこと

04:31 将棋の面白さとは

05:30 ラグビー以外で頑張ったこと

07:31 セットプレーリーダーとは

10:10 業界志望動機

11:30 これまで1番楽しかった遊び

12:30 最近感動したもの・こと

13:42 逆質問

00:00 自己紹介（学生A）

01:39 自己紹介（学生B）

03:15 就活状況&他社選考状況（学生B）

04:48 就活状況&他社選考状況（学生A）

05:42 会社志望動機（学生A）

08:15 会社志望動機（学生B）

09:36 当社でやりたい事業（学生B）

10:16 当社でやりたい事業（学生A）

11:38 ガクチカ深掘り（学生A）

15:19 ガクチカ深掘り（学生B）

20:25 1番影響を与えた人（学生B）

22:20 1番影響を与えた人（学生A）

23:38 逆質問